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Kein Exit-Tracking mehr

Ich hatte ne ganze Weile ein Plugin laufen, was alle Links so umgeschrieben hat, dass man sie nicht direkt aufgerufen hat, sondern von einer Seite des Blogs dahin weitergeleitet wurde. Das hatte für mich den Vorteil, dass ich sehen konnte, welche Links wie oft angeklickt wurden.
Als Statistik-Freak (sind wir nicht alle ein bißchen Statistik-Geil?) fand ich das sehr interessant zu sehen. Zum einen, was die Leute interessiert und zum anderen, dass überhaupt Leute hier sind, lesen und sogar meine Links anklicken.

Da ich aber in letzter Zeit nicht mehr oft in die Statistik geschaut habe und sich im Gästebuch ein Besucher über "Betrug/Bevormundung" (kann ich zwar nicht ganz nachvollziehen, aber ok) beschwert hat, habe ich das Plugin heute wieder abgeschaltet. Und hoffentlich wieder einen Leser / Klicker mehr. :-)
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Unsinniges Technik-Spielzeug

So, wie bereits angekündigt, ist von meinem Geburtstagsgeld nach Abzug von Zahnersatz (Kunststofffüllung) und Brille noch grade so für ein unsinniges Technik-Männer-Spielzeug gereicht! Außerdem ist damit auch die Konsum-Flaute offiziell beendet.

Und zwar habe ich mir einen ferngesteuerten Mini-Hubschrauber gekauft!

So sieht er aus (zum Größenvergleich mal ne DVD-Hülle dahinter gestellt).

Ja, das Ding fliegt wirklich und ganz allein... also ferngesteuert halt. Ohne Kabel, ohne Netz und doppelten Boden. ;-)

Zuerst hat er ein wenig rumgezickt und sich unsanft auf die Seite gelegt, aber eben ging es und er schwebt schonmal. Nun muss ich das fliegen noch weiter trainieren. Der Heli ist durch den Koaxial-Rotor und die Elektronik zwar schon sehr stabil, aber dennoch ist Heli-Fliegen sehr viel "Arbeit" um den ruhig in der Luft zu halten (auch wenn es so einfach aussieht).
Wer sich dafür interessiert, findet bei Wikipedia oder mit Hilfe von Google ausreichende & interessante Informationen.

Wenn ich das Fliegen demnächst mal etwas besser drauf habe und einen Kameramann finde, gibt es bestimmt auch mal ein Video des Kleinen in Action.
Derzeit warte ich, dass der Akku wieder voll ist... ich glaub auf Dauer führt kein Weg am Zweit-Akku vorbei.
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Rasen vs. Sprit sparen

Normal fahre ich meinen Tank nicht bis auf den letzten Rest leer. Da aber dieser Monat extrem zu lang für das Geld war, musste ich das Tanken etwas heraus zögern.

Da heute aufm dem Rückweg von der Arbeit die Tank-Warn-Lampe nicht nur an war, sondern sogar schon geblinkt hat, bin ich etwas sparsamer gefahren, also so mit ca. 90 hinter einem LKW her.

Dabei habe ich mal wieder über den Spritverbrauch, das Schnellfahren und erhoffte Zeitersparnis nachgedacht. Ich bin ja schon länger der Meinung, dass es nicht viel unterschied macht, ob man eine (begrenzte) Strecke mit 90 km/h oder mit 110 km/h fährt. Auf unserer ehemaligen B74 habe ich das auch schon einmal getestet und kam auf etwa eine Minute unterschied.

Auf dem Rückweg von der Arbeit fahre ich auch jedes mal Autobahn und die Strecke von und zur Arbeit ist der größte Teil meiner gerissenen Kilometer. Ich dachte also, da wäre doch Spar-Potenzial drin und ich sollte nochmal den zeitlichen Unterschied ausprobieren, ob sich das lohnen würde.

Nun, etwas weiter gedacht fiel mir auf, dass man das ja auch einfach berechnen kann: "Rasen vs. Sprit sparen" vollständig lesen

eyeLink

Nicht zu verwechseln mit iLink (Firewire).

eyeLink ist ein neuartiges Human Brain Communication Protocol (HBCP) welches zum Datenaustausch zwischen dem menschlichen Gehirn und technischen Geräten dient.

Ich hatte es heute morgen mal getestet:
# Verbindungsanfrage (1 Auge auf machen)
# Verbindung herstellen (Wecker anvisieren)
# Kommunikation herstellen (Lichtstrahlen treffen auf den Wecker, werden reflektiert und vom Auge aufgenommen)
# derzeit ist die Qualität der Übertragung noch nicht sehr gut, was in einem recht unscharfen Bild resultiert
# Antwort verarbeiten (unscharfes Bild interpolieren, "scheiße 7 Uhr")
# scheinbar sind die Treiber auf Seiten des menschlichen Interfaces aber noch nicht ausgereift. Denn bei mir führte diese Kommunikation zu einem Blackscreen (Augen wieder zu) und einem Totalabsturz (noch mal ne Stunde weiter gepennt).
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